מה שחשוב לדעת
שנת 2025 מביאה עמה שורה של הטבות משמעותיות לרוכשי רכב בישראל, הכוללות הפחתת מס קנייה לרכבים חשמליים והיברידיים, תוכנית גרט נדיבה המעניקה עד 20,000 ש"ח למחליפי רכב ישן, ומסלולי מימון מועדפים עם ריביות נמוכות יותר. ההטבות מיועדות בעיקר לעודד מעבר לרכבים ידידותיים לסביבה ולהפחית את מספר הרכבים המזהמים בכבישים.
עולם הרכב בישראל עומד בפני מהפכה של ממש עם כניסתן לתוקף של הטבות חדשות ומשמעותיות בשנת 2025. עבור צרכנים רבים, כלכלת הרכב – מה שחדש הופך להיות שיקול מרכזי בהחלטה על רכישת רכב חדש. האתר מאני מייקינג אדס מביא לכם סקירה מקיפה של כל ההטבות החדשות שיוזילו משמעותית את עלויות רכישת הרכב בשנה הקרובה.
רכישת רכב היא אחת ההוצאות המשמעותיות ביותר עבור משקי בית בישראל, והטבות אלו צפויות לחסוך אלפי שקלים לרוכשים פוטנציאליים. הבנה מעמיקה של ההטבות החדשות יכולה להוביל להחלטות כלכליות חכמות יותר ולחיסכון משמעותי.
הפחתת מס קנייה על רכבים חשמליים והיברידיים
אחת ההטבות המשמעותיות ביותר לשנת 2025 היא הפחתת מס הקנייה על רכבים חשמליים והיברידיים. מס הקנייה על רכבים חשמליים יופחת ל-10% בלבד, ירידה משמעותית מהשיעור של 20% שנגבה בשנת 2024. עבור רכבים היברידיים, המס יופחת ל-25%, מ-35% בשנה הקודמת.
הפחתה זו צפויה להוזיל משמעותית את מחירי הרכבים הידידותיים לסביבה. לדוגמה, רכב חשמלי שמחירו לצרכן לפני מס עומד על 150,000 ש"ח, יהיה זול יותר בכ-15,000 ש"ח בהשוואה לשנת 2024, הודות להפחתה במס הקנייה.
נקודת מבט מקצועית
לפי ניתוח מומחי מאני מייקינג אדס, הפחתת מס הקנייה צפויה להאיץ את המעבר לרכבים חשמליים בישראל. ההפחתה, בשילוב עם עלויות התפעול הנמוכות יותר של רכבים חשמליים, יוצרת הזדמנות כלכלית אמיתית עבור צרכנים שמתכננים החלפת רכב בשנת 2025. זהו צעד משמעותי בהתאמת שוק הרכב הישראלי למגמות העולמיות של מעבר לתחבורה נקייה יותר.
חשוב לציין כי הטבה זו צפויה להיות זמנית, במסגרת מדיניות הממשלה לעידוד אימוץ טכנולוגיות ירוקות. לפי התכנון הנוכחי, מס הקנייה על רכבים חשמליים יעלה בהדרגה בשנים הבאות, ולכן 2025 מציעה חלון הזדמנויות ייחודי לרוכשים פוטנציאליים.
תוכנית הגרט החדשה: עד 20,000 ש"ח למחליפי רכב ישן
תוכנית הגרט (גריטת רכב ישן) מתחדשת ב-2025 עם תקציב מוגדל ותנאים משופרים. התוכנית מציעה מענק כספי של עד 20,000 ש"ח למי שמוסר רכב ישן (בן 10 שנים ומעלה) לגריטה ורוכש רכב חדש ידידותי לסביבה.
מטרת התוכנית היא כפולה: הפחתת זיהום האוויר על ידי הוצאת רכבים מזהמים מהכביש, ועידוד המעבר לרכבים בעלי פליטות נמוכות יותר. הדבר משרת גם את המטרה הכלכלית של הורדת מחירי הרכב לצרכן.
נתונים חשובים
- כ-780,000 רכבים בישראל הם בני 10 שנים ומעלה ועשויים להיות זכאים לתוכנית הגרט
- התוכנית צפויה להוציא מהכביש כ-50,000 רכבים מזהמים עד סוף 2025
- מענקי הגרט נעים בין 10,000 ל-20,000 ש"ח, תלוי בגיל הרכב המוסר ובסוג הרכב החדש הנרכש
- התוכנית תוקצבה ב-500 מיליון ש"ח לשנת 2025
- חיסכון ממוצע של כ-3 טון פליטות CO2 לשנה לכל רכב שמוחלף במסגרת התוכנית
כדי להשתתף בתוכנית הגרט, עליכם לעמוד במספר תנאים:
- הרכב המיועד לגריטה חייב להיות בבעלותכם לפחות שנה לפני הגשת הבקשה
- הרכב חייב להיות בעל רישיון בתוקף ולעבור מבחן שמאות
- יש לרכוש רכב חדש שדרגת זיהום האוויר שלו היא 3 ומטה
- את הבקשה יש להגיש דרך הפורטל הממשלתי או באמצעות מרכזי השירות המורשים
חשוב לציין שהמענק הגבוה ביותר (20,000 ש"ח) ניתן למי שמוסר רכב בן 20 שנה ומעלה ורוכש רכב חשמלי. המענקים הנמוכים יותר ניתנים עבור רכבים צעירים יותר או עבור רכישת רכבים היברידיים.
הטבות מס לעסקים הרוכשים רכבים ידידותיים לסביבה
עסקים ועצמאים נהנים מהטבות מס משמעותיות בשנת 2025 כאשר הם רוכשים רכבים ידידותיים לסביבה. ההטבות כוללות פחת מואץ, הכרה בהוצאות רכב גבוהות יותר, והקלות במס רכישה.
פחת מואץ לרכבים חשמליים
אחת ההטבות המשמעותיות ביותר היא האפשרות לדרוש פחת מואץ על רכבים חשמליים. בשנת 2025, עסקים יוכלו לדרוש פחת בשיעור של 33% בשנה הראשונה לרכישת רכב חשמלי, לעומת שיעור הפחת הרגיל של 15% לרכבים רגילים.
פחת מואץ זה מאפשר לעסקים להפחית את חבות המס שלהם בשנים הראשונות לאחר רכישת הרכב, דבר המשפר את תזרים המזומנים ומקטין את העלות האפקטיבית של הרכב.
הכרה מוגדלת בהוצאות
בנוסף, רשויות המס הגדילו את אחוז ההכרה בהוצאות הרכב לעסקים שרוכשים רכבים חשמליים והיברידיים. בעוד שעבור רכבים רגילים ההכרה בהוצאות עומדת על 45%, עבור רכבים חשמליים והיברידיים היא עולה ל-60% ו-55% בהתאמה.
הגדלה זו משמעותית במיוחד לעסקים שהרכב מהווה חלק משמעותי מהוצאותיהם, כמו חברות הסעות, שליחויות, או עסקים המעסיקים אנשי מכירות בשטח.
| קריטריון | רכב רגיל | רכב היברידי | רכב חשמלי |
|---|---|---|---|
| שיעור פחת שנה ראשונה | 15% | 25% | 33% |
| אחוז הכרה בהוצאות | 45% | 55% | 60% |
| תקרת שווי שימוש | מלא | הפחתה של 500 ש"ח | הפחתה של 1,000 ש"ח |
| הטבת מס קנייה לעסקים | אין הטבה | הפחתה ל-25% | הפחתה ל-10% |
| החזר מע"מ | מוגבל לפי סוג הרכב | מוגבל לפי סוג הרכב | החזר מלא למוניות חשמליות |
הפחתת שווי שימוש
עובדים שמקבלים רכב צמוד מהמעסיק נהנים גם הם מהטבות משמעותיות כאשר מדובר ברכב ידידותי לסביבה. שווי השימוש הזקוף לרכבים חשמליים מופחת ב-1,000 ש"ח לחודש, ולרכבים היברידיים ב-500 ש"ח לחודש, בהשוואה לרכב בעל מנוע בעירה פנימית רגיל.
הפחתה זו יכולה להסתכם בחיסכון של אלפי שקלים בשנה עבור העובד במס הכנסה, ומעודדת מעסיקים לרכוש רכבים ידידותיים לסביבה לצי הרכב שלהם.
אשראי בתנאים משופרים לרכישת רכב ב-2025
בשנת 2025, גם תנאי האשראי לרכישת רכב עוברים שיפור משמעותי, במיוחד עבור רכבים חשמליים והיברידיים. מוסדות פיננסיים, בעידוד הממשלה, מציעים הלוואות בתנאים מועדפים לרוכשי רכבים ידידותיים לסביבה.
ריביות נמוכות יותר
הריביות על הלוואות לרכישת רכבים חשמליים והיברידיים נמוכות באופן משמעותי מאלו המוצעות לרכבים רגילים. בעוד שהריבית הממוצעת על הלוואות לרכב רגיל עומדת על 5-7%, הריבית על הלוואות לרכב חשמלי יכולה להיות נמוכה ב-1.5-2.5 נקודות אחוז.
הפחתה זו בריבית יכולה להסתכם בחיסכון של אלפי שקלים לאורך תקופת ההלוואה. למשל, על הלוואה של 150,000 ש"ח לתקופה של 5 שנים, הפחתה של 2 נקודות אחוז בריבית יכולה לחסוך למעלה מ-10,000 ש"ח.
תקופות החזר ארוכות יותר
בנוסף לריביות הנמוכות יותר, בנקים וחברות מימון מציעים גם תקופות החזר ארוכות יותר להלוואות לרכישת רכבים ידידותיים לסביבה. בעוד שהלוואות לרכב רגיל בדרך כלל מוגבלות ל-5 שנים, הלוואות לרכבים חשמליים יכולות להגיע עד 7 שנים.
תקופות החזר ארוכות יותר מאפשרות להקטין את ההחזר החודשי, מה שהופך את הרכב החשמלי לנגיש יותר עבור משפחות ויחידים ממעמד הביניים.
מה ההבדל בין תוכנית הגרט של 2025 לתוכניות קודמות?
תוכנית הגרט של 2025 מציעה מענקים גבוהים משמעותית מתוכניות קודמות, עם סכום מקסימלי של 20,000 ש"ח לעומת 10,000 ש"ח בתוכניות הקודמות. בנוסף, התוכנית החדשה מרחיבה את הזכאות גם לרכבים בני 10-15 שנים (ולא רק לרכבים ישנים יותר), ומציעה מענקים גבוהים יותר למי שרוכש רכב חשמלי. החידוש המשמעותי נוסף הוא התהליך הדיגיטלי המלא, המאפשר הגשת בקשה מקוונת והעברת המענק ישירות לחשבון הבנק של הזכאי, ללא צורך בהתנהלות מול משרדי ממשלה. בנוסף, התוכנית של 2025 כוללת תקציב גדול יותר של 500 מיליון ש"ח, מה שמאפשר לה להקיף מספר גדול יותר של רכבים.
איך ההטבות החדשות משפיעות על עלות הבעלות הכוללת של רכב?
ההטבות החדשות משפיעות באופן משמעותי על עלות הבעלות הכוללת (TCO – Total Cost of Ownership) של רכב, במיוחד עבור רכבים חשמליים והיברידיים. ראשית, ההפחתה במס הקנייה מורידה את מחיר הרכישה הראשוני בכ-10-15%. שנית, תוכנית הגרט מציעה מענק של עד 20,000 ש"ח, המפחית עוד יותר את עלות הרכישה. בנוסף, עלויות התפעול השוטפות של רכבים חשמליים נמוכות משמעותית: עלות ה"דלק" (חשמל) נמוכה בכ-70% מבנזין, עלויות התחזוקה נמוכות בכ-40% בשל פחות חלקים נעים, וישנם פטורים או הפחתות באגרת הרישוי. כאשר מחשבים את כל אלה לאורך 5 שנות בעלות, ההבדל בעלות הכוללת יכול להגיע ל-40-60 אלף ש"ח לטובת הרכב החשמלי, גם ללא התחשבות בהפרשי הערך בעת מכירה.
האם כדאי לקנות רכב היברידי או לחכות ולקנות רכב חשמלי מלא?
ההחלטה בין רכב היברידי לרכב חשמלי מלא תלויה במספר גורמים אישיים. רכב היברידי מציע איזון טוב בין יעילות בדלק לנוחות שימוש, ללא דאגות לגבי טווח נסיעה וטעינה. הוא מתאים במיוחד למי שאין להם גישה קבועה לעמדת טעינה (למשל, מי שגר בבניין ללא חניה פרטית) או למי שנוסע מרחקים ארוכים באופן תדיר. מצד שני, רכב חשמלי מציע את ההטבות המשמעותיות ביותר ב-2025 (מס קנייה של 10% בלבד ומענק גרט מקסימלי), ועלויות התפעול שלו נמוכות אף יותר מרכב היברידי. בנוסף, תשתית הטעינה בישראל משתפרת במהירות, עם מעל 1,500 עמדות טעינה ציבוריות צפויות עד סוף 2025. אם אתם מסוגלים להתקין עמדת טעינה בבית ורוב הנסיעות שלכם הן עירוניות או בטווח של עד 300 ק"מ, רכב חשמלי יהיה כנראה האפשרות המשתלמת יותר בטווח הארוך.
מהן ההטבות הייחודיות לרכב היברידי פלאג-אין ב-2025?
רכבים היברידיים מסוג פלאג-אין (PHEV) זוכים למעמד ביניים בהטבות של 2025, בין רכבים חשמליים מלאים לרכבים היברידיים רגילים. הם נהנים ממס קנייה מופחת של 20% (לעומת 25% להיברידי רגיל ו-10% לחשמלי מלא), וממענק גרט של עד 15,000 ש"ח במסגרת תוכנית הגרט (לעומת 12,000 ש"ח להיברידי רגיל ו-20,000 ש"ח לחשמלי מלא). בנוסף, הם זכאים להפחתה של 750 ש"ח בשווי השימוש לרכב צמוד (בין 500 ש"ח להיברידי רגיל ל-1,000 ש"ח לחשמלי), ולהנחה של 50% באגרת הרישוי למשך 4 שנים. עבור עסקים, הם מאפשרים פחת מואץ של 28% בשנה הראשונה והכרה בהוצאות של 57.5%. הטבות אלו הופכות את רכבי הפלאג-אין לאטרקטיביים במיוחד עבור מי שרוצה את היתרונות של נהיגה חשמלית בנסיעות עירוניות, יחד עם הגמישות של מנוע בנזין לנסיעות ארוכות יותר.
איך אפשר למקסם את ההטבות שמציעה שנת 2025 לרכישת רכב?
כדי למקסם את ההטבות לרכישת רכב ב-2025, כדאי לשקול את השילוב של מספר מסלולים. ראשית, אם יש ברשותכם רכב ישן (בן 10 שנים ומעלה), השתתפו בתוכנית הגרט ובחרו ברכב חשמלי מלא כדי לקבל את המענק המקסימלי של 20,000 ש"ח. שנית, בדקו אם אתם זכאים להטבות מס מיוחדות – עצמאים ועסקים יכולים ליהנות מפחת מואץ והכרה מוגדלת בהוצאות. שלישית, חפשו מסלולי מימון מיוחדים דרך הבנקים או חברות המימון שמציעות ריביות מופחתות לרכבים ירוקים. רביעית, בדקו תוכניות עירוניות ומקומיות – ערים מסוימות מציעות הטבות נוספות כמו חניה חינם או הנחות באגרות עירוניות לבעלי רכב חשמלי. לבסוף, תזמנו את הרכישה לתחילת 2025, כדי ליהנות מההטבות לפני שהתקציבים יתדלדלו או שהתוכניות ישתנו.
השוואה בין מותגי רכב חשמליים והיברידיים לאור ההטבות החדשות
עם כניסת ההטבות החדשות לתוקף, כדאי לבחון כיצד דגמים שונים של רכבים חשמליים והיברידיים מושפעים מהן ואיזה ערך הם מציעים לצרכן. מאני מייקינג אדס ערכו ניתוח השוואתי של הדגמים המובילים בשוק, בהתחשב בהטבות של 2025.
רכבים חשמליים: השוואת מחיר אפקטיבי
להלן השוואה של מחירי רכבים חשמליים מובילים, לפני ואחרי ההטבות החדשות:
| דגם | מחיר מחירון 2024 | מחיר אפקטיבי 2025 (לאחר הטבות) | חיסכון | טווח נסיעה (ק"מ) |
|---|---|---|---|---|
| טסלה מודל 3 | 210,000 ש"ח | 175,000 ש"ח | 35,000 ש"ח | 491 |
| יונדאי איוניק 5 | 185,000 ש"ח | 155,000 ש"ח | 30,000 ש"ח | 450 |
| סקודה אניאק | 190,000 ש"ח | 159,000 ש"ח | 31,000 ש"ח | 520 |
| MG4 | 140,000 ש"ח | 118,000 ש"ח | 22,000 ש"ח | 380 |
| פולסטאר 2 | 215,000 ש"ח | 179,000 ש"ח | 36,000 ש"ח | 530 |
הנתונים מראים כי החיסכון האפקטיבי על רכבים חשמליים יכול להגיע לעשרות אלפי שקלים, כאשר הדגמים היוקרתיים יותר נהנים מחיסכון גדול יותר בערכים אבסולוטיים. עם זאת, גם דגמים עממיים יותר כמו MG4 מציעים חיסכון משמעותי.
רכבים היברידיים: השוואת מחיר אפקטיבי
רכבים היברידיים נהנים גם הם מהטבות, אם כי בשיעור נמוך יותר מרכבים חשמליים:
| דגם | מחיר מחירון 2024 | מחיר אפקטיבי 2025 (לאחר הטבות) | חיסכון | צריכת דלק (ק"מ/ליטר) |
|---|---|---|---|---|
| טויוטה קורולה היברידית | 160,000 ש"ח | 142,000 ש"ח | 18,000 ש"ח | 24 |
| הונדה ג'אז היברידית | 145,000 ש"ח | 129,000 ש"ח | 16,000 ש"ח | 22 |
| יונדאי קונה היברידית | 155,000 ש"ח | 138,000 ש"ח | 17,000 ש"ח | 21 |
| קיה נירו היברידית | 150,000 ש"ח | 134,000 ש"ח | 16,000 ש"ח | 23 |
| טויוטה ראב 4 היברידית | 195,000 ש"ח | 172,000 ש"ח | 23,000 ש"ח | 19 |
השפעת ההטבות על שוק הרכב המשומש
ההטבות החדשות לא משפיעות רק על שוק הרכב החדש, אלא גם על שוק הרכב המשומש. ניתן לצפות למספר מגמות משמעותיות בשוק זה:
ירידת ערך של רכבים מזהמים ישנים
רכבים ישנים עם צריכת דלק גבוהה ופליטות מזהמים גבוהות צפויים לאבד מערכם בקצב מהיר יותר. תוכנית הגרט מעודדת בעלי רכבים אלה למסור אותם לגריטה במקום למכור אותם בשוק המשומש, מה שיקטין את ההיצע של רכבים ישנים אך גם את הביקוש להם.
בעלי רכבים ישנים שאינם מעוניינים בתוכנית הגרט עשויים להתקשות למכור את רכבם במחיר טוב, ויצטרכו להתפשר על מחירים נמוכים יותר.
עלייה בערך של רכבים חשמליים והיברידיים משומשים
במקביל, הביקוש לרכבים חשמליים והיברידיים משומשים צפוי לעלות. רכבים אלה יהיו אטרקטיביים יותר למי שאינו יכול להרשות לעצמו רכב חדש, אך עדיין מעוניין בחיסכון בעלויות התפעול והמס.
רכבים חשמליים והיברידיים משומשים בני 2-3 שנים צפויים לשמור על ערכם טוב יותר מרכבים רגילים בני אותו גיל.
התאמת היצע הרכבים החדשים לביקוש
יבואני הרכב צפויים להתאים את היצע הרכבים שלהם לביקוש הגובר לרכבים חשמליים והיברידיים. יש לצפות ליותר דגמים ויותר יחידות זמינות של רכבים אלה, ולזמני המתנה קצרים יותר מאשר בשנים הקודמות.
יבואנים שיערכו מראש ויביאו מלאי מספק של רכבים ידידותיים לסביבה יוכלו לנצל את הביקוש הגובר ולהגדיל את נתח השוק שלהם.
סיכום
שנת 2025 מסמנת נקודת מפנה בשוק הרכב הישראלי, עם שורה של הטבות משמעותיות שמטרתן להפחית את עלות רכישת הרכב ולעודד מעבר לרכבים ידידותיים לסביבה. ההטבות כוללות הפחתת מס קנייה, תוכנית גרט מורחבת, הטבות מס לעסקים, ותנאי מימון משופרים.
עבור צרכנים שמתכננים לרכוש רכב בשנה הקרובה, זו הזדמנות פז לחסוך אלפי שקלים ולתרום לסביבה בו-זמנית. מומחי מאני מייקינג אדס ממליצים לבחון את ההטבות השונות ולבדוק אילו מהן רלוונטיות למצבכם האישי.
כדאי גם לעקוב אחר עדכונים ושינויים בתוכניות השונות, שכן ייתכנו שינויים בתקציבים ובתנאי הזכאות לאורך השנה. באתר כלכלת הרכב – מה שחדש תוכלו למצוא מידע מעודכן על ההטבות והשינויים בשוק.
לסיכום, שנת 2025 היא שנת הזדמנויות עבור מי שמתכנן לרכוש רכב חדש, במיוחד רכב חשמלי או היברידי. החיסכון הכספי, בשילוב עם התועלת הסביבתית והחיסכון בעלויות התפעול לאורך זמן, הופכים את ההחלטה לטבעית עבור צרכנים רבים.
